第五十二章 私人飞行俱乐部 (第2/2页)
毕竟“三足鼎立”这玩意，放在任何一个行业，都说的过去。
“资金够吗，别到时候分家了，钱都不够用了？？”
朱道反应很快，一下子想到了分家之后的资金问题，毕竟军用航空赚钱的机会很少，基本只有军方订单这一条路可以走，在这样的一个情况下，分了三家，很可能让本来现金流正常的航空公司，陷入困境。
“这个我们也已经考虑到了，我们会给这几家航空公司发放民用的牌照，让他们竞争民用市场，然后每年再给一笔让他们饿不死，但也饱不了的补贴……”
欧阳城说到这里的时候，还特意瞄了一眼朱道的表情，见他没有什么反应，才继续开口：
“考虑到航空业的其他民用航空，还没有完全发展起来，不能够形成竞争，我们会在分家的过程中，对雷霆航空的技术储备做出调整，其中非核心的技术，都将对外拍卖出售，一是回笼资金，二是让那些民营航空公司追上来……”
朱道轻轻的点了点头，算是认可了欧阳城这个计划。
“最近西京搞出了不少航空俱乐部，这帮家伙经常偷偷把飞机往市内飞，早期的航空法，已经无法限制他们，我准备出台一个新的航空管制法，明令规定飞机飞的高度，什么样的人飞机，什么地方可以飞……”
欧阳城口中的老航空法，其实就是那个只是不让城市中飞的航空法，但是这个法律，目前看来，基本没有人遵守。
一帮人把机场修在城市旁边的郊区，飞的时候，经常在城市附近打擦边球，美其名曰“过路”。
但聪明人都知道，这是一群跳脱的家伙在试探衙门的底线。
而这一点，也是包括欧阳城在内交通官员最关心的，毕竟你在城外地区飞飞也就算了，还想来城内，还打各种各样的擦边球，这不就是和他们作对吗？？
但是碍于之前的法律条文里面是漏洞，没有规定郊区不能建机场，也没有规定私人飞机的飞行高度，甚至速度都没有规定。
这也就意味着，他们可以早必要的时候，直接快速进入城市，并且神不知鬼不觉。
而这可是很危险的，要是这帮家伙当中混进暴乱份子，改装私人飞机，往皇宫扔炸弹，哪怕最后没有得逞，但到时候皇帝可不会和交通部说这些。
到时候怕不是要“献头”抵罪吧！！
平时都是用别人的人头抵罪，现在用自己的，欧阳城这些人怎么可能愿意。
“航空业确实需要重新立法，不过也不能封的太紧，毕竟现在小型飞机，除了那帮有钱的私人，咱们又不需要，不卖给他们，这个市场就死了！！”
朱道看事情的眼光要比欧阳城这帮搞交通的官员要高。
在他看来，任何事情，不能只看表面，要从整个大局看，从整个大汉帝国的发展看。
航空业需要人才，需要足够的飞行员，而飞行员怎么培养，靠官方，一年也不过几百号，撑死了千把人。
要是真的发生大规模战争，这点人怕不是还不是前期就消耗光了，甚至只需要几次大规模的战役，光是非战斗减员，就足够让空军伤筋动骨，而这个航空，虽然是民用，但民用和军用，自古就不分家，菜刀磨利了，绑个棍子，就是朴刀，一样可以杀人。
而目前的飞机其实也是，那些小型飞机，固然被削减了动力，不允许安装武器设备，甚至还被要求拥有所谓的“空中牌照”，但是这依旧改变不了它是从战斗机衍生过来的。
开它的私人飞行员，一样是飞行员，和空军的战斗机飞行员，完全一致。
甚至真到了需要他们上战场的时候，也只需要培训几天，熟悉一下战斗机战斗的流程即可。
而不需要像现在很多国家一样，每个飞行员都是国家的“财产”，损失一个就少一个。
（在这场战争中，东罗马就是如此，因为飞行员的消耗，跟不上战机的生产速度，经常被汉国空军压着打，而这也是为什么在波斯，乃至高加索，失败这么快的关键原因。）
“朱相，我明白，您说的我都明白。”
“明白就好，这样，我过段时间和财政说一声，明年年你们交通部多分一点钱，务求把事情办好！！”
朱道这个人，有时候不光画饼，发起真饼的时候，也毫不含糊，该给就给。
欧阳城刚想开口感谢，就被朱道阻止：
“你谢我干什么，你是交通部的主官，发展交通，管理交通，就是你的职责，我作为宰相，在你们需要的时候协调关系，给你们补助，也是职责。”
“大家都是同殿为臣，你做你的，我做我的，只要做好了，没有私心，那就无愧于大汉，无愧于皇帝！！”
朱道向皇宫方向拱了拱手，表情严肃的看着对面的欧阳城。
欧阳城连忙点头答应。
只不过再回去的路上他却说了一句：“你做了十几年宰相，我有没有愧，我自己清楚，你，我可就不清楚了！！”
………
“嗡嗡……”
螺旋桨开始转动，一架涂成红白色，上面刻着“赤尾”的私人飞机正在跑道上起步。
周围则站着几个穿着工服的地勤。
汉国目前地勤，其实和后世的地勤没有什么区别，都是指挥降落和起飞，最后在清扫飞机场。
只不过相比于后世那种专业到极致的地勤，目前汉国的地勤，因为还是螺旋桨飞机，最主要的工作，其实就是负责拖拽飞机。
是的，就是拖拽飞机入库，毕竟目前飞机的操纵，尤其是私人飞机的操纵，是能省则省，恨不得连降落伞都省了。
在这样的一个情况下，低俗状态下的入库以及转弯，自然也就减配了。
而减配后果就是搞出了“牵引车”这种东西。
按照十架飞机配一辆牵引车的比例来看，目前汉国私人飞机市场每年的销量大概在七百多架左右也就是说整个牵引车市场总共也才七十辆，就算其中加上空军采购，也不超过一百五十辆。
一个一百五十辆的弹丸市场，那些大企业，自然看不上，中型汽车公司又觉得投资搞这个不划算。
导致了牵引车最后只能由一个改装汽车的小作坊生产。
这家名叫海豹的改装厂，最早是给那些汽车涂改色漆的，毕竟汉国目前大多数车企，还是习惯用黑白这两两种量产最简单的颜色。
少数的企业可能会搞出点类似红色，蓝色这样吸引眼球的颜色。
但是对于大部分车厂来说，颜料的价格其实也不便宜，尤其是更复杂的深色。
哪怕量产之后价格会降很多，但是在如今汉国大工业的尺度下，量产加便宜，才是王道。
颜色，那不过是离经叛道罢了。
而作为一个曾经搞颜色出身的改装小厂，整个海豹改装厂其实就是将市场上的龙卷风拖拉机，做了牵引式改装，虽然这种工作，技术含量不高，但是这玩意，竞争对手少啊！！
想要竞争的，没有海豹的品牌印象力，能竞争的，不屑于搞什么牵引车。
而这也就导致，只要有机场的地方，一定有一个挂着海豹标志，发出“嗡嗡叫”的白色牵引车，早拖拽各式各样的小型飞机。
“哗啦……”
随着赤尾号的上天，机场内的地勤，也开始上前清理因为起飞，而导致的油渍和划痕。
(本章完)